
Inverter serie AC/BL Evolution
Portafoglio di inverter ad alte prestazioni (controllori di motori) per soddisfare un'ampia gamma di funzionalità elettriche e ibride alimentate a batteria, tra cui applicazioni di trazione, pompe, sterzo e generatori.
ACEX NEW GENERATION
ACEX NEW GENERATION è progettato per controllare diversi tipi di motori (induzione, SPM, IPM, SRM, SRPM) da 1 kW a 3,5 kW di potenza continua in veicoli elettrici e ibridi alimentati a batteria. È disponibile il controllo della velocità o della coppia. Gli ingressi e le uscite disponibili, sono adatti ad un'ampia gamma di comandi e sensori del veicolo. ACEX NEW GENERATION può anche interfacciarsi con un'ampia gamma di dispositivi esterni tramite CAN bus.
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
Alimentazione | 24 V, 36-48 V, 72-80 V |
Corrente massima (2') |
24 V: da 100 Arms ÷ 240 Arms |
Temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
Dimensioni | 120x150x77 mm (versione con piastra base) 120x150x106 mm (versione con dissipatore alettato) |
Connettore | Ampseal 23 o 35 pin |
Protezione | IP65 |
Opzioni | Piastra base in alluminio o dissipatore alettato. Con o senza fusibile di potenza. Connettore standard (23p) o Premium (35p). |
- Modelli da 24 V, 36-48 V e 72-80 V
- Controllo a orientamento di campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM a controllo di tensione e corrente
- Uscita high-side per freno elettromeccanico
- Interfaccia CAN bus
- IP65
- Conforme a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
ACE0
ACE0 è progettato per controllare diversi tipi di motori (induzione, SPM, IPM, SRM, SRPM) da 2 kW a 7 kW di potenza continua in veicoli elettrici e ibridi alimentati a batteria. È disponibile il controllo della velocità o della coppia. Gli ingressi e le uscite disponibili, sono adatti ad un'ampia gamma di comandi e sensori del veicolo. ACE0 può anche interfacciarsi con un'ampia gamma di dispositivi esterni tramite CAN bus.
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
Alimentazione | 24 V, 36-48 V, 72-80 V, 96 V, 120 V |
Corrente massima (2') |
24 V: da 220 Arms ÷ 350 Arms |
Temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
Dimensioni | 150x200x79 mm (versione con piastra base) 150x220x105 mm (versione con dissipatore alettato) |
Connettore | Ampseal 35 pin |
Protezione | IP65 |
Opzioni | Piastra base in alluminio o dissipatore alettato Con o senza fusibile di potenza |
- 24 V, 36-48 V, 72-80 V, 96 V
- Controllo a orientamento di campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM a controllo di tensione e corrente
- Uscita high-side per freno elettromeccanico
- Interfaccia CAN bus
- IP65
- Conforme a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
ACE1 NEW GENERATION
ACE1 NEW GENERATION è progettato per controllare diversi tipi di motori (a induzione, SPM, IPM, SRM, SRPM) da 4 kW a 7 kW di potenza continua in veicoli elettrici e ibridi alimentati a batteria. Sono disponibili controlli di velocità o di coppia. Gli I/O sono adatti a un'ampia gamma di controlli e sensori del veicolo. ACE1 NEW GENERATION può anche interfacciarsi con un'ampia gamma di dispositivi esterni tramite CAN bus.
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
Alimentazione | 24 V, 36-48 V |
Corrente massima (2') | 24 V: 350 Arms, 400 Arms 36-48 V: 350 Arms |
Intervallo di temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
Dimensioni | 150x200x65[77]* mm (piastra base) 150x200x99[111]* mm (con dissipatore alettato) * con fusibile di potenza |
Connettore | Ampseal 23 o 35 pin |
Protezione | IP65 |
Opzioni | Piastra base in alluminio o dissipatore alettato. Con o senza fusibile di potenza. Connettore standard (23p) o Premium (35p). |
- 24 V, 36-48 V
- Controllo a orientamento di campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM a controllo di tensione e corrente
- Uscita high-side per freno elettromeccanico
- Interfaccia CAN bus isolata
- IP65
- Conforme a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
ACE2 NEW GENERATION
ACE2 NEW GENERATION è progettato per controllare diversi tipi di motori (a induzione, SPM, IPM, SRM, SRPM) da 4 kW a 17 kW di potenza continua in veicoli elettrici e ibridi alimentati a batteria. Sono disponibili controlli di velocità o di coppia. Gli I/O sono adatti a un'ampia gamma di controlli e sensori del veicolo. ACE2 NEW GENERATION può anche interfacciarsi con un'ampia gamma di dispositivi esterni tramite CAN bus.
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
Alimentazione | 24 V, 36-48V, 72-80 V, 96 V |
Corrente massima (2') |
24 V: da 350 Arms ÷ 550 Arms |
Temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
Dimensioni | 150x200x91 mm (versione base) 150x200x121 mm (versione con dissipatore) 150x200x110 mm (versione con dissipatore) |
Connettore | Ampseal 23 o 35 pin |
Protezione | IP65 |
Opzioni |
Piastra base in alluminio o dissipatore alettato. |
- 24 V, 36-48 V, 72-80 V, 96 V
- Controllo a orientamento di campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM a controllo di tensione e corrente
- Uscita high-side per freno elettromeccanico
- Interfaccia CAN bus isolata
- IP65
- Conforme a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
ACE3
ACE3 è progettato per controllare diversi tipi di motori (a induzione, SPM, IPM, SRM, SRPM) da 7,5 kW a 20 kW di potenza continua in veicoli elettrici e ibridi alimentati a batteria. Sono disponibili controlli di velocità o di coppia. Gli I/O sono adatti a un'ampia gamma di controlli e sensori del veicolo. L'ACE3 può anche interfacciarsi con un'ampia gamma di dispositivi esterni tramite CAN bus.
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
Alimentazione | 24 V, 36-48V, 72-80 V |
Corrente massima (2') |
24 V: 700 Arms |
Temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio della riduzione di corrente) |
Dimensioni |
230x200x103 mm (versione base) |
Connettore | Ampseal 23 pin o 2 x 23 pin |
Protezione | IP65 |
Opzioni |
Piastra base in alluminio o dissipatore alettato. |
- 24 V, 36-48 V, 72-80 V
- Controllo a orientamento di campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM controllate in tensione e corrente
- Interfaccia CAN bus
- IP65
- UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
ACE4
L'ACE4 è progettato per controllare diversi tipi di motori (a induzione, SPM, IPM, SRM, SRPM) da 15 kW a 30 kW di potenza continua in veicoli elettrici e ibridi alimentati a batteria. Sono disponibili controlli di velocità o di coppia. Gli I/O sono adatti a un'ampia gamma di controlli e sensori del veicolo. L'ACE4 può anche interfacciarsi con un'ampia gamma di dispositivi esterni tramite CAN bus.
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
Alimentazione | 36-48 V, 72-80 V, 96 V, 120 V |
Corrente massima |
36-48 V: da 800 Arms ÷ 1000 Arms |
Temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
Dimensioni |
235x204x108 mm (versione base) |
Connettore | Ampseal 23 o 35 pin |
Protezione | IP65 |
Opzioni |
Piastra di base in alluminio o dissipatore alettato. |
- 36-48 V, 72-80 V, 96 V, 120 V
- Controllo a orientamento di campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM controllate in tensione e corrente
- Interfaccia CAN bus isolata
- IP65
- Conformità a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
ACE5
ACE5 è progettato per controllare diversi tipi di motori (a induzione, SPM, IPM, SRM, SRPM) da 16 kW a 35 kW di potenza continua in veicoli elettrici e ibridi alimentati a batteria. Sono disponibili controlli di velocità o di coppia. Gli I/O sono adatti a un'ampia gamma di controlli e sensori del veicolo. L'ACE5 può anche interfacciarsi con un'ampia gamma di dispositivi esterni tramite CAN bus.
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
Alimentazione | 36-48 V, 72-80 V, 96 V, 120 V |
Corrente massima (2') |
36-48 V, 72-80 V: 1000 Amrs |
Temperatura ambiente | Da -40 °C a +40 °C |
Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
Dimensioni |
370x300x124 mm (versione base) |
Connettore | Ampseal 35 pin |
Protezione | IP65 |
Opzioni | Piastra di base in alluminio o dissipatore alettato |
- 36-48 V, 72-80 V, 96 V, 120 V
- Controllo a orientamento di campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM controllate in tensione e corrente
- Interfaccia CAN bus
- IP65
- Conformità a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
