DUAL INVERTERS
DUALACEX&HP NEW GENERATION
DUALACEX&HP NEW GENERATION è progettato per controllare due motori trifase di diversi tipi (a induzione, BLDC, PMAC, SRM, SRPM) da 1 kW a 4,2 kW di potenza continua. È disponibile una sezione aggiuntiva in corrente continua per il pilotaggio di un motore di pompa a corrente continua eccitato in serie fino a 10 kW di picco. L'elevato numero di I/O distribuiti con connettori Ampseal fino a 35P + 23P poli consente di gestire un'ampia gamma di controlli e sensori per veicoli. DUALACEX&HP NEW GENERATION può inoltre interfacciarsi con un'ampia gamma di dispositivi esterni tramite CAN bus.
.png?width=500&height=500&name=Untitled%20design%20(27).png "DoppioACEX&HP")
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
| Alimentazione | 24 V, 36-48 V |
| Corrente massima (2') | 24 V: da 80 Arms a 240 Arms 36-48 V: da 80 Arms a 210 Arms |
| Corrente massima chopper DC | 24 V: 270 Arms 36-48 V: 240 Arms |
| Temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
| Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
| Dimensioni | 120x150x77 mm (versione con piastra di base) |
| Connettore | Ampseal 35 e 23 pin |
| Grado di protezione | IP65 |
| Opzioni | Piastra base in alluminio o dissipatore alettato Con o senza fusibile di alimentazione Connettori Premium (35p + 23p), Standard (35p) o Value (23p) Doppia trazione e HP o trazione combinata AC + pompa AC e HP |
- 24 V, 36-48 V
- Controllo orientato al campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM a controllo di tensione e corrente
- Uscita high-side per freno elettromeccanico
- 3ph AC + 3ph AC + DC
- Interfaccia CAN bus
- IP65
- Conforme a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
DUALACEX NEW GENERATION
DUALACEX NEW GENERATION è un controllore compatto progettato per gestire due motori trifase di diverse tipologie, tra cui motori a induzione, BLDC, PMAC, SRM e SRPM, con potenze continue da 1 kW a 4,2 kW. L’ampia disponibilità di ingressi e uscite (I/O), distribuiti tramite connettori Ampseal fino a 35P + 23P poli, consente l’integrazione di un vasto numero di sensori e comandi per veicoli elettrici industriali. DUALACEX NEW GENERATION è inoltre compatibile con numerosi dispositivi esterni grazie alla connessione tramite rete CAN bus, garantendo flessibilità e connettività avanzata nei sistemi di controllo veicolare.
.png?width=500&height=500&name=Untitled%20design%20(58).png "DUALACEX DI NUOVA GENERAZIONE")
- Caratteristiche elettroniche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
| Alimentazione | 24 V, 36-48 V |
| Corrente massima (2') | 24 V: da 80 Arms a 240 Arms 36-48 V: 80 Arms a 210 Arms |
| Temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
| Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
| Dimensioni | 120x150x77 mm (versione con piastra base) |
| Connettore | Ampseal 35 e 23 pin |
| Grado di protezione | IP65 |
| Opzioni | Piastra base in alluminio o dissipatore alettato Con o senza fusibile di alimentazione Connettori Premium (35p + 23p), Standard (35p) o Value (23p) Doppia trazione o trazione combinata CA + pompa CA |
- 24 V, 36-48 V
- Controllo orientato al campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM a controllo di tensione e corrente
- Uscita high-side per freno elettromeccanico
- 3ph AC + 3ph AC
- Interfaccia CAN bus
- IP65
- Conforme a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
DUALACE2 NEW GENERATION
DUALACE2 NEW GENERATION è un controllore evoluto progettato per gestire due motori trifase di diverse tipologie, tra cui motori a induzione, BLDC, PMAC, SRM e SRPM, con potenze continue comprese tra 4 kW e 17 kW. Grazie all’elevato numero di I/O distribuiti e ai connettori Ampseal fino a 35P + 23P poli, è in grado di supportare un’ampia gamma di sensori e comandi per applicazioni su veicoli elettrici industriali. DUALACE2 NEW GENERATION si interfaccia facilmente con numerosi dispositivi esterni tramite rete CAN bus, garantendo massima flessibilità e integrazione nei sistemi di controllo veicolare.
.png?width=500&height=500&name=Untitled%20design%20(28).png "DUALACE2 DI NUOVA GENERAZIONE")
- Caratteristiche elettriche
- Aspetti meccanici
- Caratteristiche
| Alimentazione | 24 V, 36-48 V, 72-80 V, 96 V |
| Corrente massima (2') | 24 V: da 350 a 550 Arms 36-48 V: da 350 a 550 Arms 72-80 V: da 230 a 400 Arms 96 V: da 230 a 400 Arms |
| Temperatura ambiente | Da -40 °C ÷ +40 °C |
| Temperatura massima del dissipatore | 85 °C (inizio riduzione di corrente) |
| Dimensioni | 150x200x91 mm (versione base) 150x200x121 mm (versione con dissipatore) |
| Connettore | Ampseal 23 o 35 pin |
| Grado di protezione | IP65 |
| Opzioni | Piastra base in alluminio o dissipatore alettato Con o senza fusibile di alimentazione Connettore Ampseal standard (23p) o Premium (35p) Doppia trazione o trazione combinata CA + pompa CA |
- 24 V, 36-48 V, 72-80 V, 96 V
- Controllo orientato al campo (controllo di velocità o di coppia)
- Ingressi digitali e analogici
- Uscite PWM a controllo di tensione e corrente
- Uscita high-side per freno elettromeccanico
- 3ph AC + 3ph AC
- Interfaccia CAN bus isolata
- IP65
- Conforme a UL 583 | EN12895:2015 + A1:2019 | EN13849 | EN1175-2020 | EN280
